高铁和飞机哪个安全？飞机安全还是高铁安全

如果结合事故发生率、按里程计算死亡率等方面来说，其实以高铁和飞机作为对比，并不能很肯定的说谁是更加安全的交通方式。世界上没有绝对安全的出行方式，所以无论选择哪种交通方式都会存在安全的隐患，都有可能遇到意外。

根据维基百科的数据调查显示，在每10亿千米的出行距离中，飞机的死亡率仅有0.05。飞机事故造成多人伤亡的事故率约为三百万分之一，远低于其他大众交通方式。也就是说，按照概率发生的比例，如果一个人一天坐一次飞机，要3223年才会遇上一次空难事故。

但是空难事件虽然发生率极低，但后果最严重，一旦遇到飞机失事，死亡率是极高的。飞机在飞行过程中，如果遇到物体撞击、可视度低、驾驶员操作失误等等都有可能导致飞行过程发生意外。如果发生意外，在高空中是很难自救的，更可况还可能发生飞机解体、自燃爆炸、坠毁等事件。

并且飞机运作受很多条件的限制，比如天气原因等，就很有可能会停止运行，导致航班拖延。但换个角度说，这也是飞机安全的依据之一，毕竟一旦发生了有可能影响飞行的事件，就会延缓航班，保证出行的安全。

截至至2018年，中国高铁（含动车）累计搭载旅客80亿人次以上，因高铁事故死亡35人，死亡率为0.4375人/亿人次，从数据上看，事故发生率是很低的。在出行条件的限制上，高铁比飞机的稳定性更强。高铁几乎不受天气变动等等情况的影响，更能准时准点的出发。

并且在高铁运营的过程中，不仅会有多种设备监控高铁的行车安全，而且还会根据不同的路段制定了不同的时速，大大提升了出行效率。一旦出现事故，高铁的受损程度也较小。 

高铁的控制系统采用的则是机器控制为主，以人力为辅，大大降低了出错的概率。高铁运行在地面上，会受到地形的影响，但是在发生事故时，封闭的保障环境有利于保护乘客，而且也能够通过紧急制动来减少对人体的伤害。